
Calandbrug, Harmsenbrug, Brielsebrug
en de renners van de Tour
Klik op het plaatje om de route in Google
Earth te bekijken
Klik hier voor een gewone uitvergroting van
het plaatje
Naast de Botlekbrug, die ik toentertijd samen met de Beneluxtunnel en het veer Rozenburg-Maassluis heb "gedaan", liggen hier nog een paar bruggen in de omgeving. Als je respectievelijk de Calandbrug, de Harmsenbrug en de Brielsebrug oversteekt, kom je vanuit Rozenburg uit op het eiland Voorne-Putten.
En zo heb ik een dagje wielrennen kijken gecombineerd met een brugtochtje. Gewoon vanuit huis gestart en door de groengordel naar de Volgerweg gelopen en vandaar het fietspad naar de Calandbrug. Ik kom langs een aantal vrachtwagencabines waar een aantal Poolse chauffeurs bezig zijn aan hun weekend. Zo te zien wonen ze min of meer in hun cabines en met verduisterde ramen proberen ze de boel nog een beetje koel te houden, want het is weer behoorlijk warm.
Tot m'n verrassing hoef ik niet het hele fietspad de brug op te lopen, ik zie een verborgen trap en ben in een mum van tijd op de brug. Ik maak bijna direct een doodsmak over een paar rare bulten in het asfalt van het voetpad. Die bulten merk je pas op op het moment dat je er je nek over breekt, want een paar stappen later lig ik bijna weer op m'n plaat. Even goed opletten dus maar!
| Het is prachtig weer en ik heb een mooi uitzicht op het grootste windscherm ter wereld. Dit is op deze plek langs het Calandkanaal gebouwd om grote schepen ook boven windkracht 5 de mogelijkheid te bieden om de smalle Calandbrug te passeren. De Calandbrug stamt uit 1969, toen waren er nog niet zulke brede schepen als nu. Het windscherm is 1750 meter lang en 25 meter hoog, een interessant artikel over het scherm vind je hier. |
Vrijwel direct na de Calandbrug loopt het fietspad op pilaren schuin omhoog naar de Harmsenbrug. Het was al gezellig druk met fietsers, maar op dit smalle fietspad komt er werkelijk een enorme sliert fietsers voorbij. De dagjesmensen leveren geen probleem op, maar er zitten ook groepjes hardrijders tussen en dat vind ik best eng om met m'n rug naar toe te lopen. Later hoor ik dat er bij het veer Rozenburg-Maassluis wachttijden voor fietsers zijn ontstaan van maar liefst twee overvaarten! Die hele sliert fietsers is dus ontstaan doordat de pont een hele lading fietsers heeft uitgebraakt.
Ik zet een paar grote opslagtanks met mooie kleuren op de foto en als je terugkijkt zie je hoe enorm lang het eerder genoemde windscherm is. Ook heb je hier mooi utzicht op de (knalrode) ingang van de Thomassentunnel. Die heeft overigens tijdens de bouw 6 jaar geleden in de volksmond jarenlang de Calandtunnel geheten, de meeste Rozenburgers noemen hem nog steeds zo.
Op de Harmsenbrug is een smal voetpaadje zodat ik minder last heb van de fietsers. Via de Harmsenbrug steek je het Hartelkanaal over en daar is het vandaag heel erg rustig. Geen boot te zien! Na de Harmsenbrug heb je een smalle strook land en dan is daar de Brielsebrug.
Na de bruggen wandel ik richting Zwartewaal, terwijl de meeste fietsers de N57 blijven volgen, ik krijg het dus wat rustiger. Dit is een stuk van het Voornepad, wat ik vooral vaak in de winter heb gelopen. Het ziet er nu heel anders uit. Ik loop een stuk langs het Brielse Meer en ook heerlijk een groot stuk in de schaduw.
Daar aangekomen is het gezellig druk, maar is er nog ruimte zat om een mooi plekje te veroveren om foto's van de langssjezende renners te maken. Ik ben mooi op tijd en na een half uurtje wachten komt daar eerst een kopgroepje van 3 voorbij, met daarin de Nederlander Lars Boom (hoor ik later, weet ik veel!). Na weer een paar minuutjes komt dan het hele peloton voorbij.
Ik maak nog wat foto's van de helicopters en de materiaalwagens en lach me een hoedje om de fietsersfile die ontstaat. Via een andere weg om een plas heen wandel ik terug naar Zwartewaal en neem daar op een bankje bij de kerk eventjes rust.
Dan eigenlijk dezelfde weg terug als op de heenweg, beetje saai, maar op een warme dag als vandaag had ik geen zin om de route langer te maken en via de Hartelbrug terug te gaan. Dat bewaar ik voor een volgende keer! In totaal kwam de route uit op 19,9 km, hoe heb ik het zo uit kunnen kienen hè?
Informatie uit de bruggendatabase van de Bruggenstichting
Calandbrug
Harmsenbrug
Brielsebrug
Vergeet mijn gastenboek niet!
