De Metromars in Hoogvliet

 

Nieuw: klik op het plaatje om de route direct in Google Earth te kunnen bekijken
(hiervoor dient Google Earth wel op je PC geďnstalleerd te zijn)

 



 

  Een oude bekende tocht gelopen vandaag: de Metromars in Hoogvliet. Zoekend in m'n oude verslagen bleek dat ik deze 3 jaar geleden voor het laatst heb gelopen. Ik vroeg me af waarom eigenlijk, want ik herinner me dat het een leuke tocht is. Tot ik me realiseerde dat ik de afgelopen twee jaar de 80 van Maasland op deze datum had gelopen. En die is er dus niet meer.

 

Op maar weer eens naar Hoogvliet dus en daar een leuke tocht gelopen. Natuurlijk was het een bekend parcours, maar best de moeite waard. Een heel goed bewijs dat er rondom Rotterdam nog best mooie plekjes zijn te vinden.  

 

  Zo kwamen we ook weer eens onder de Spijkenisserbrug door en daar zag ik voor het eerst een grote groene boog staan. Aan de andere kant van het water zag ik zo'n zelfde boog. Dat intrigeerde me: had daar vroeger een oude brug gestaan? En ja hoor, een zoektocht op internet leverde de volgende informatie:

 

De Nieuwe Brielsche Courant van Zondag 17 juni 1900 meldde: ,,In onze anders zoo stille gemeente Spijkenisse is tegenwoordig een gezellige bedrijvigheid waar te nemen. De oorzaak is gelegen in de werkzaamheden, welke worden verricht ten behoeve van de trambaan Rotterdam-Hellevoetsluis. Zij bestaan vooralsnog in het maken van pijlers en dijkwerken. Zware, lange dennen verdwijnen in de bodem; groote massa's klei worden uitgegraven en weggevoerd, terwijl gaten met bagger worden volgespoten.'' De hier beschreven grondwerken werden uitgevoerd ten bate van de aanleg van de Spijkenisserbrug, die tussen 1900 en 1903 werd gebouwd om de Oude Maas te overspannen. Na jarenlang aandringen werd namelijk eindelijk een betere verkeersverbinding op Voorne en Putten aangelegd: de stoomtram. Eeuwenlang waren de eilandbewoners afhankelijk geweest van veerdiensten, die bij mistig weer of ijsvorming niet konden varen. Door de geďsoleerde ligging konden de lokale economie en industrie zich niet ontwikkelen en diverse comités hadden zich reeds ingezet om een brug of spoorverbinding te realiseren. Uiteindelijk was het een plan van de Rotterdamsche Spoorwegmaatschappij dat goedkeuring kreeg van de Provincie en zodoende met een financiële impuls werd gesteund.

 

Er waren vandaag 3 rusten, de eerste in de MacDonalds in Hoogvliet, helemaal nieuw ingericht, zag er erg mooi uit. De tweede was een wagenrust, leuk, dat zie je niet zoveel meer! En de derde was in de oude vertrouwde Gouden Arend. Hoewel … oud en vertrouwd … er was een spiksplinternieuw terras en met dit mooie weer was dit volop bezet met wandelaars en niet wandelaars. Erg gezellig.

 

Natuurlijk kwamen we ook weer langs kasteel Rhoon en nu ben ik even een ommetje wezen maken, de tuinen in, kreeg ik weer een fotootjes vanuit een iets ander standpunt. Schitterend dat kasteel met die prachtige herfstkleuren!  

 

  Vlak voor het eind liepen we langs een watertje en daar zag ik zowaar een grote muskuseend met een heleboel jonkies. Ik ben er speciaal even naar toe gelopen voor een fotootje, dat zie je toch niet zo gauw: kleine eendjes nog in oktober! Overigens zat er op een gegeven moment een kat likkebaardend naar de eendjes te kijken, maar hij dorst tocht niet dichterbij te komen. Kan ik me wel voorstellen, zo'n muskuseend is echt een groot beest!

Al met al een hele leuke dag gehad en ook weer veel bekenden gezien.

 

Hieronder weer een slideshow

(bij het zien van een zwart schermpjemet allerlei teksten: klik even op het kruisje rechtsbovenin)
NB Met "View All Images" kun je alle foto's tegelijk bekijken.

 

 

Tot volgende keer en groetjes van Wandelbeer!

 

Vergeet mijn gastenboek niet!